Kas geriau krautuvo ličio akumuliatoriui ar švino rūgštinei baterijai？

Šakinių krautuvų akumuliatorių kūrimas daugiausia skirstomas į dvi kategorijas: viena yra krautuvo ličio baterija, kita - švino rūgšties krautuvo. Taigi, ar krautuvo akumuliatorius yra geresnis nei ličio ar švino rūgšties akumuliatorius? Manau, kad daugeliui mano draugų kyla klausimų. Tegul' s trumpai palygina, kuris iš jų yra geresnis.

1. Kalbant apie ciklo tarnavimo laiką, krautuvo ličio baterijos yra geresnės nei švino rūgštinių krautuvų

Manau, visi žino, kad daugelis žmonių internete sako, kad ličio baterijų tarnavimo laikas yra nuo 300 iki 500 ciklų, o tai yra trumpiau nei rūgštinių švino baterijų. Ar ne' tai neteisinga? Tiesą sakant, krautuvo krautuvo ličio baterija, apie kurią kalbame, dabar nurodo ličio geležies fosfato bateriją, o ne bendrą ličio bateriją, naudojamą 3C elektroniniuose gaminiuose. Teorinis ličio geležies fosfato akumuliatoriaus tarnavimo laikas yra daugiau nei 2000 ciklų, o tai yra geriau nei švino rūgštis. Baterijos veikimo laikas yra daug ilgesnis.

2. Kalbant apie iškrovimo efektyvumą, krautuvo ličio baterijos yra geresnės nei švino rūgšties krautuvo

Kalbant apie iškrovimo efektyvumą, viena vertus, krautuvo ličio akumuliatoriai yra daug didesni nei krautuvo krautuvai, kai iškraunama didelė srovė, ir jie gali ir toliau išsikrauti 35 ° C greičiu, užtikrindami galingesnę galią ir pakeldami sunkesnius krovinius; kita vertus, kraunant krautuvo ličio akumuliatorius, greitas įkrovimo greitis yra nuo 3 ° C iki 5 ° C, o tai yra daug greičiau nei krautuvo su švino rūgštimi akumuliatoriais, sutaupant daug įkrovimo laiko ir žymiai pagerinant darbo laiką bei efektyvumą.

3. Kalbant apie ekologiškumą, krautuvų ličio baterijos yra geresnės nei švino rūgštinių krautuvų

Šakinių krautuvų ličio baterijose naudojamos žaliavos yra nekenksmingos aplinkai ir neturi taršos, o santykinės perdirbimo ir perdirbimo išlaidos yra mažos. Šakinių krautuvų švino-rūgštinėse baterijose naudojamose žaliavose yra švino, kuris yra labai kenksmingas aplinkos taršai ir labai žalingas gyvūnams ir žmonėms. Todėl šaliai pasisakant už ekologišką plėtrą, neišvengiama tendencija, kad ličio baterijos pakeičia rūgštines švino baterijas.

4. Kalbant apie diegimą, keitimą ir priežiūrą, krautuvo ličio baterijos yra geresnės nei švino rūgštinių krautuvų

Dėl tų pačių talpos ir iškrovimo reikalavimų krautuvo ličio baterija yra lengvesnė ir mažesnė. Kalbant apie krautuvo akumuliatoriaus keitimą, jis yra daug patogesnis nei sunkiųjų krautuvo švino rūgšties akumuliatorius, kuris taupo laiką ir pagerina darbo efektyvumą.

5. Saugumo požiūriu krautuvo ličio baterijos yra šiek tiek prastesnės nei švino rūgštinio krautuvo

Tai daugiausia susiję su akumuliatoriaus bloko konsistencija ir energijos tankiu. Šakinių krautuvų ličio baterijų energijos tankis yra palyginti didelis, o dabartinė technologija yra gana prasta, todėl sunku įdėti baterijas į ličio baterijų elementų gamybą. Jei talpa, vidinė varža ir įtampa yra vienodi, bus tam tikra klaida. Švino rūgšties akumuliatoriai šiuo atžvilgiu yra santykinai geresni, todėl saugos rodikliai yra santykinai geresni.

6. Kalbant apie akumuliatorių kainą, krautuvo ličio akumuliatoriai yra šiek tiek brangesni nei krautuvo su švino rūgštimi akumuliatoriai

Šakinių krautuvų ličio akumuliatoriai yra brangesni nei krautuvo akumuliatoriai pagal žaliavų ir gamybos proceso sąnaudas. Todėl krautuvo ličio akumuliatoriai yra brangesni nei rinkoje esančių krautuvų akumuliatoriai. Kadangi krautuvo ličio baterija labai pagerina krautuvo efektyvumą, tai gali kompensuoti šį kainų skirtumą.

Palyginus minėtus aspektus, geriau, ar krautuvo akumuliatorius yra ličio, ar švino rūgšties akumuliatorius. Tikiu, kad jūs jau turite tam tikrą supratimą. Jei norite sužinoti daugiau, apie ličio baterijas ir švino rūgštines baterijas galite sužinoti daugiau internete. Manau, kad iš žinių bus daugiau naudos