Kaip apie nano ličio baterijas?

Nanomedžiagos yra naudojamos siekiant pagerinti ličio jonų akumuliatorių anodo medžiagų elektrocheminį veikimą, turint akivaizdų poveikį. Nanomedžiagos, naudojamos ličio jonų akumuliatoriuose, nors elektrodams, kurių įkrovimo ir iškrovimo metu tūrio pokyčiai yra dideli, elektrodo miltelių problemą galima gerokai sumažinti, o žymiai pagerinti didesnių matmenų elektrodų ciklo charakteristikas.

Jianyu Huangas iš Sandijos nacionalinės laboratorijos Jungtinėse Valstijose ir jo tyrimų grupė teigė sėkmingai sukūrę mažiausią pasaulyje ličio jonų bateriją, kuri buvo pagaminta pagal projekcinį elektroninį mikroskopą Indukcinės nanotechnologijos centre (CINT). apie.

Nano-ličio baterijos anodas susideda iš alavo dioksido nanovielės, kurios skersmuo yra 100 nm, o ilgis - 10 μm, o tai yra tik 1/7000-oji dalis žmogaus plaukų. Nano akumuliatorių taip pat sudaro 3 mm ilgio ličio kobalto oksido katodas ir joninis skystas elektrolitas. , Užpildykite" surinkimas" po projekciniu elektroniniu mikroskopu.

Kūrėjai iš pradžių tikėjosi jį panaudoti, kad galėtų giliai suprasti ličio baterijų atomų struktūros pokyčius įkrovimo ir iškrovimo metu, kad būtų galima rasti būdų, kaip pagerinti ličio jonų baterijų išėjimo galią ir energijos tankį. Tyrimo metu jie netikėtai atrado, kad alavo dioksido nanovielių ilgis beveik padvigubėjo įkrovimo proceso metu, o ne ištiestas plotis, kaip buvo prognozuota anksčiau. Tokios išvados gali padėti pagerinti ličio baterijų planavimą ir išvengti vidinių trumpųjų jungimų, kurie gali sutrumpinti baterijos veikimo laiką.

Tyrimo metu buvo nustatyti anksčiau nežinomi nano-ličio baterijos anodo pokyčiai prieš ir po įkrovimo.

Tyrimo projektui vadovaujanti Jianyu Huang teigė, kad jų sukurtas itin miniatiūrinis baterijų gamybos metodas gali paskatinti daugiau mokslinių tyrimų apie mikroelementų gamybą, kad būtų galima išsamiau suprasti baterijų veikimą kontroliuojančius mechanizmus. ir patikimumas. Nanowire pagrįstų ličio jonų baterijų įkrovos tankis ir energijos vartojimo efektyvumas bus žymiai pagerinti, palyginti su esamomis ličio baterijomis. Ateityje tai gali būti naudinga hibridinėms transporto priemonėms, nešiojamiesiems kompiuteriams, mobiliesiems telefonams ir kitiems ličio baterijų gaminiams.

Kadangi dauguma nanomedžiagų tyrimų šiuo metu yra laboratorijos etape, nanomedžiagos yra linkusios į aglomeraciją. Todėl, norint paruošti valdomą dalelių nanodalelę ir išspręsti šių dalelių aglomeracijos problemą sandėliuojant ir transportuojant, reikia tolesnių tyrimų.