Ličio geležies fosfatas, „FIRSTEK LSEV“ akumuliatorius 48V16AH, gali nubėgti 100 kilometrų!

Norint patenkinti elektrinių transporto priemonių ličio baterijas, turi būti įvykdyti trys reikalavimai! Pirma: saugiau; antra: ilgas gyvenimas; trečia: bėk toli. Juos reikia išanalizuoti iš trikampio ličio, ličio manganato ir ličio geležies fosfato medžiagų.

Saugumo rezultatų palyginimas

Saugumo požiūriu trikampio ličio medžiaga suyra maždaug 200 laipsnių kampu, o cheminė reakcija yra intensyvesnė ir išsiskirs deguonies molekulės. Veikiant aukštai temperatūrai, elektrolitas greitai degs ir įvyks grandininė reakcija; ličio geležies fosfatas bus tik 700–800 laipsnių. Skilimas vyksta ir yra santykinai saugesnis. Žinoma, tai taikoma trinarėms ličio medžiagoms ir ličio geležies fosfato medžiagoms. Tikrų gatavų baterijų atveju reikia atsižvelgti į daugelį veiksnių.

Ciklo gyvenimo palyginimas

Kalbant apie ciklo trukmę, teorinis ličio geležies fosfato medžiagų ciklo tarnavimo laikas yra apie 2000 kartų, trikampis - apie 1000 kartų, o ličio manganatas - santykinai mažesnis. Paprastų žmonių naudojamų transporto priemonių vidutinės dienos ličio geležies fosfato naudojimo išlaidos yra akivaizdžiai mažesnės. Žinoma, kai kurie nesąžiningi prekybininkai pramonėje naudoja naujus energijos magistralius, kad išardytų geležies-ličio baterijas, o tai blogina produkto gyvavimo ciklą. Todėl rinkdamiesi prekės ženklą turite atmerkti akis ir pasirinkti įmonę, turinčią nepriklausomas baterijų galimybes.

Energijos tankio palyginimas

Kalbant apie energijos tankį, trišalių ličio medžiagų energijos tankis yra didesnis, kuris paprastai gali siekti daugiau kaip 180Wh / kg, po to seka ličio manganatas, o ličio geležies fosfatas yra palyginti mažas. Paprastai kuo didesnis energijos tankis, tuo didesni reikalavimai yra gaminio stabilumui. . Didelio energijos tankio produktai paprastai tinka elektrinėms transporto priemonėms, nes yra pilnesnės BMS apsaugos sistemos ir gana stabilios aplinkos. Elektrinių dviračių motociklų atveju stabilesnių ličio geležies fosfato produktų energijos tankis yra daugiau nei tris kartus didesnis už švino rūgšties tankį, kuris yra tinkamas kasdieninėms kelionėms.

Kalbant apie visapusišką saugos efektyvumą, ciklo trukmę, energijos tankį ir kt. Bei dabartinį rinkos naudojimą, trikampiai ličio akumuliatoriai tinka gryniems elektra varomiems lengviesiems automobiliams, kurių akumuliatoriaus veikimo laikas yra ilgesnis, o ličio geležies fosfato akumuliatoriai priklauso nuo saugesnio veikimo ir dar daugiau. ilgaamžiškumas ir didesnės sąnaudos puikiai tinka elektrinėms dviratėms transporto priemonėms, triračiams ir mažo greičio elektrinėms transporto priemonėms.

Siekdamas dar labiau optimizuoti ličio geležies fosfato našumo pranašumus, profesionalus ličio baterijų gamintojas „FIRSTEK“ investavo milžiniškas pinigų sumas, kad suburtų akademiko mokslinių tyrimų ir plėtros komandą specialiai pritaikytoms „MAGPIE“ serijos baterijoms pagal naujus nacionalinius standartus atitinkančias elektrines transporto priemones. taip pat turi visą modelio pritaikytą gamybos pajėgumą. Buvo pasiektas didelis proveržis produktų linijoje.

FIRSTEK 48V16AH ličio baterija su nauja nacionalinio standarto elektrine transporto priemone važiuoja daugiau nei 100 kilometrų. Tai epochinis trikampis korpusas su geležies-ličio šerdimi, kuris puikiai išsprendžia didžiausią ličio baterijų skausmo tašką. Pirk ir parduok užtikrintai. Tikiu, kad netrukus pramonė pradės ličio geležies fosfato erą!